خط إعادة تدوير الإطارات

عملية العمل

1. الإطارات المنقولة بالتساوي إلى آلة التقطيع ذات العمود المزدوج.

2. يمكن لآلة التقطيع التعامل مع قطع الإطارات الصغيرة التي يصل حجمها إلى 80 ملم.

3. يتم إرجاع قطع الإطارات الأكبر من 80 ملم إلى آلة التقطيع عبر نظام التغذية الخلفية.

4. سيتم إرسال قطع الإطارات الأصغر من 80 مم إلى Rasper، حيث سيتم سحقها إلى مواد أصغر من 18 مم. سيتم تصفيتها، مما ينتج عنه خليط من رقائق المطاط ونفايات الأسلاك الفولاذية.

5. سيتم فصل السلك الفولاذي عن الخليط باستخدام فاصل مغناطيسي. سيتم سحق رقائق المطاط بواسطة محبب المطاط.

6. تعمل الدوارات عالية السرعة على سحق رقائق المطاط إلى حبيبات مطاطية بحجم 1-6 مم.

7. سيتم فصل أحجام مختلفة من حبيبات المطاط ومسحوق المطاط.

8. ستقوم الطحان بطحن حبيبات المطاط إلى 20-80 شبكة من مسحوق المطاط.

9. يتضمن نظام تجميع الغبار للغبار والمساحيق والألياف النفايات.

10. الخط بأكمله آلي. إنه آمن ومستقر ويمكن الاعتماد عليه.

	يمكن لآلة تقطيع الإطارات تمزيق الإطارات الخردة (إطارات السيارات الصغيرة، إطارات نصف سلكية، إطارات سلكية كاملة، إطارات هندسية، إلخ.) إلى كتل مطاطية 20-200 مم، يمكن تعديل حجم الكتلة المطاطية وفقًا لمتطلباتك. هناك طريقتان لتغذية المواد--استخدام الناقل أو آلة الإمساك. يمكن أيضًا تكوين الإطارات ذات الحجم الكبير بنظام ضغط تغذية الإطارات لتحسين كفاءة الإنتاج.
	يستخدم Tyre Rasper بشكل أساسي لمعالجة الإطارات الخردة، ويجب أن يكون حجم الكتلة المطاطية أقل من 60 مم. تقوم السكاكين الدوارة بقطع الأسلاك المطاطية والفولاذية بعيدًا عن الماكينة من خلال دوران متوسط ​​السرعة. ثم نحصل على خليط الأسلاك من المطاط والنفايات الفولاذية أقل من 12 مم. ومع عملية المعالجة اللاحقة، يمكننا فرز المطاط من نفايات الأسلاك الفولاذية.
	يمكن للكسارة المطاطية سحق الكتلة المطاطية إلى جزيئات مطاطية أقل من 6 مم عن طريق الدوران بسرعة عالية.

الأسفلت المعدل


إطارات الشاحنات


مواد مقاومة للماء


منتجات المطاط


إطارات أرضية مطاطية


صناعة المطاط المعاد تدويره